2019年環氧鋅基護欄板未來發展趨勢

　　護欄板-如何對環氧鋅基護欄板進行回收利用,走過速公路的人不難發現，兩邊的護欄板與以前的高速公路的大不一樣，無論是顏色還是質量都有很大改進，十分美觀。這種護欄板是采用納米技術進行加工的新產品，該護欄板再利用技術的運用不但解決了高速公路大規模維修改造原有護欄板的回收再利用問題，而且可以很大程度地節約資金投入、提高使用性能。

　　采用高科技銀系納米復合材料在普通護欄板上進行噴塑處理的新產品。護欄板這種新型護欄板材料其表面分別設有防銹噴涂層，經900度的高溫搪燒而成，具有色澤鮮艷、美觀漂亮、防銹、防鹽、耐高溫、耐酸堿、抗腐蝕、壽命長、不褪色、堅固耐用等優點，經測試，其性能指標優于普通的鍍鋅、噴塑工藝，產品的耐久性增強，使用壽命延長等特點，經過噴塑處理的護欄板的使用壽命可以比普通護欄板提高5倍左右。其致密堅固，抗氧化性強公路波形梁鋼護欄板的防護層，克服了現有技術中需在護欄板上定期涂覆防銹層的缺點，減少了保養費用，降低了護欄板圖例代號詳解成本，消除了現有護欄板因銹斑污痕所造成的嚴重影響建筑環境整體美感效果的弊端。

環氧鋅基護欄板

　　1）雙波波形板：長度4320mm ,板寬310mm ,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。 三波波形板：長度4320mm ,板寬506mm,波深85mm ,板厚4mm 。

　　2）圓立柱：直徑140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm , 方立柱：邊長130mm , 壁厚6mm。立柱長度1200mm/ 1500mm/ 1800mm/ 2150mm等。

　　型號Gr-A-4E ：九孔雙波板4320×310×85×4，立柱140×4.5×2150，柱間距4米，防阻塊連接，配套柱帽，螺栓等。環氧鋅基護欄

　　型號Gr-A-2C ：九孔雙波板4320×310×85×4，立柱140×4.5×1550，柱間距4米，防阻塊連接，配套柱帽，螺栓等。

環氧鋅基護欄

　　型號Gr-SB-2E :三波板4320×506×85×4，立柱130×130×6×2540，方形防阻塊連接，配套螺栓等。

　　護欄板作用：受外力作用時通過護欄板和立柱變形吸收撞擊力保護行人車輛。

　　護欄板表面處理：熱鍍鋅、冷鍍鋅+噴塑、熱鍍鋅+噴塑。

　　環氧鋅基護欄板供應：護欄隔離塊的出現是為了解決現有技術中護欄隔離塊重量大、不能回收利用及車輛撞上易損壞和問題。護欄隔離塊設有中空塊殼，其特殊之處是在中空塊殼的周壁上設有環狀凹槽此環狀凹槽中包嵌有紅色警示套圈，中空塊殼的兩側設有插桿孔，中空塊殼頂面開設有加料口，中空塊殼內具有內腔。

環氧鋅基護欄板供應

　　環氧鋅基護欄板的環狀凹槽可以是上、下兩個，為環狀凹槽I和環狀凹槽II，與之相應的所述警示圈為警示圈I和警示圈II。所述的插桿孔位于中空塊殼的兩側，每側上、下可以是兩個，為插桿孔I和插桿孔II分別對應位于環狀凹槽I和環狀凹槽II處。環氧鋅基護欄板供應商

　　護欄隔離塊的中空塊殼可以用塑料經吹塑工藝制成，其重量輕，破損后可以回收利用。中空塊殼可采用不同種顏色，包括采用反光材料于夜間燈光照射下能顯示顏色。所述的紅色警示套圈可以用橡塑材料制成，它具有一定彈性，可包嵌于中空塊殼的環狀凹槽。中空塊殼兩側的插桿孔，可將護欄桿插入其中。

環氧鋅基護欄板供應商