環氧鋅基護欄板的四種防腐措施

在雨雪、霧霾天氣下，高速護欄板因為反光的效果，可以給司機以正確的導向，保證其有一個明確的方向。大家都知道熱鍍鋅護欄板的防腐方法。但山東環氧鋅基護欄板就只有這一種防腐措施嗎？接下來我們就需要對護欄板進行防腐處理，防腐處理有兩種辦法為鍍鋅處理和噴塑處理。其實不是的，在橋梁路段、沿海路段、山區等都需要安裝防護級別較高的防護產品。護欄板防腐措施有4種，下面為大家詳細的介紹一下護欄板的四種防腐措施：鍍鋅護攔板、噴塑可以讓護欄板更加美觀，噴塑的顏色有多種，可根據情況選擇。浸塑護攔板、鍍鋁護攔板、鍍鋅（鍍鋁）+浸塑。這四種防腐措施各有各的優勢，主要表現在使用壽命與價格！

環氧鋅基護欄板熱浸塑防腐層的相關標準

環氧鋅基護欄板一般是安裝在高速公路上作為防撞設施使用。要求長期暴露在室外的環境中，而且所用的年限一般低也要5-10年的時間。這就要求護欄板的表面有一層保護膜，來保護波形護欄板長期不受腐蝕。在室外環境比較惡劣的地區，高速公路護欄板和立柱都應采取鍍鋅噴塑的表面處理方法，以延長護欄板在戶外的使用壽命。

熱浸塑防腐層應符合哪些標準：

浸層沖擊性能經50cm·kg的沖擊試驗后，試樣表面無裂縫，浸層剝落等現象。

浸層附著性能：不劣于一級(采用劃痕法，不允許剝離、凸起)。

浸層柔韌性：繞試軸在15s內以均一速度彎曲180度，試樣無網紋、裂紋、剝落等異?，F象(試軸直徑為試樣直徑的4倍)。

浸層耐鹽霧腐蝕性能：經每周期22h，共5個周期的耐鹽霧試驗后，試樣表面應無銹斑、裂紋等異?，F象。

浸層耐低溫脆化性能：采用調溫調濕箱，控制溫度在-60℃±5℃，168h的試驗，試樣表面應無脫落、起皮、裂紋等異?，F象。

浸塑層應均勻、光滑、連續，無肉眼可分辨的小孔、氣泡、空隙、裂紋、脫皮及其他有害缺陷。

環氧鋅基護欄板及立柱表面采用熱浸鍍鋅聚酯浸塑的防腐處理措施均應符合國家標準GB/T18226—2000《高速公路交通工程鋼構件防腐技術條件》等有關規定，通過交通部交通工程檢測檢驗驗收合格。